立体车库能否解决城市市中心土地稀缺停车难问题,现在在市中心,所有的私家车都是在同一平面上依次排开,停车很不规划,那么出现停车难问题在所难免了,这样传统的停车场的设计既不科学也不划算,现在在成都市的市面上还是这样的停车方式很多,于是很多开发商,商业企业和停车设备公司为了追求更好,更方便,更科学的停车方式,于是就出现了立体车库,这一直接有效的方式,很好的解决了停车难问题。
尤其在商业中心、写字楼、医院、银行、宾馆等人流量、车流量大的公共场所,充分利用垂直空间的立体停车设备,用足稀缺的土地资源,显然是缓解停车难的较好方法。在苏州,90%以上的立体车库都位于上述场所。
从苏州最早出现立体车库到如今,已经有近10年时间,全市的立体车位也从当初的几十个增加到目前的8000个左右。2014年2月,与新改建的胥城大厦一起投入使用的是它新建的立体停车库。这座立体车库外墙是古色古香的马头墙,墙内却是现代化的巷道堆垛式停车设备。该车库占地390平方米,分为4层,可以同时停放84辆轿车,平均每辆车的占地面积为4.6平方米,全部工程造价250万元。
立体车库不仅能充分节约土地,而且还有降低造价的成本优势。专业人士介绍,按照一个地面车位占地45平方米、地价2000元/平方米计算,一个地下停车位的成本至少要9万元;而如果变成两层的立体停车,每个车位的机械建造成本是2万元,同样的面积开发两个车位只需13万元。
但是,针对目前小区停车难的问题,立体车库是一个可行的解决方案吗?专业人士认为,小区内建造立体车库也不是没有可能。但是小区内的地面属于小区居民共同拥有,只要有一家不同意建,就建不成。而且,就算建成了,其收益又归谁呢?
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最近这几年智能立体车库广泛应用于各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用,很好的解决了停车难问题的障碍。相对于传
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PSH5五层升降横移机械式立体车库设备建造方便,布置灵活,无需大规模的土建配合工程,建造方便、布置灵活,有效利用空间,对于急增加停车位的商业区、办公、旧改停车场等必选类型。运行原理:五层升降横移立体车库是通过载车板的
两层简易升降类立体停车设备分为上、下二层一个垂直升降体,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降类机械式停车设备。操作人员只要输入进、出车库的密码+车位号码,再按一下确认键,升
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立体车库在安装过程中的要点分析,立体车库在安装过程中该注意什么,立体车库安装的流程是如何,立体车库在安装过程主要包括进场准备,施工现场管理,安装过程管理,调试及实验运行等主要几个流程,安装过程是一个巨大的工程量,切勿